大型多物料汽車部件的注塑技術(shù)
赫斯基注塑系統(tǒng)有限公司于去年推出了一種創(chuàng)新的注塑機(jī)技術(shù)，能使一流汽車生產(chǎn)商和原始設(shè)備制造商客戶在同一臺機(jī)器上使用多種材料而經(jīng)濟(jì)高效地制造大型汽車內(nèi)部和外部塑料板。這項(xiàng)創(chuàng)新稱為Quadloc-Tandem-Index (QTI)系統(tǒng)，它可以生產(chǎn)出質(zhì)量更佳、成本更低和下游組裝更少的塑件。
赫斯將它的第一臺QTI系統(tǒng)賣給了美國密歇根州Southfield市的Lear Corporation公司，該公司打算用此設(shè)備為其OEM制造商生產(chǎn)各種內(nèi)部或外部零件。
“我們的最終目標(biāo)是向顧客提供他們所想要的高品質(zhì)零部件,同時發(fā)現(xiàn)新方法來為Lear及其客戶提高效益和降低成本，”Lear公司生產(chǎn)工程副總裁Ken Shaner介紹說，“我們相信多物料的汽車應(yīng)用是改進(jìn)質(zhì)量、同時保持或降低生產(chǎn)和開發(fā)成本的理想解決方案。”
新款赫斯基QTI注塑系統(tǒng)只需一臺機(jī)器就能生產(chǎn)完好的多物料零件，并且具有以下特性：
◆ 更高的生產(chǎn)效率：消除多個組件的下游加工和裝配環(huán)節(jié)。
◆ 改進(jìn)的零件質(zhì)量：單步式注塑工藝實(shí)際上消除了令人煩擾的吱嘎聲，同時也省去了下游的噴漆或涂層。
◆ 高度的生產(chǎn)靈活性：通過對材料、顏色和模具進(jìn)行組合，該系統(tǒng)可以生產(chǎn)車輛的多數(shù)大型內(nèi)部和外部零件。
◆ 更少的生產(chǎn)占地空間：相對于單獨(dú)地注塑組件，可以節(jié)省40%以上的占地空間。
“赫斯基可提供以汽車為重點(diǎn)的工程和設(shè)備支持，而速度和成本是我們所要求的，他們的這種能力對于幫助 我們發(fā)展這種技術(shù)是重要的。”Shaner補(bǔ)充道。
QTI系統(tǒng)是赫斯基Quadloc注塑機(jī)系列的最新成果，是為生產(chǎn)車輛的多數(shù)大型內(nèi)部和外部零件而設(shè)計，包括有車身板、儀表板、車窗以及遮陽頂棚等。該系統(tǒng)為其Quadloc雙模板平壓裝置上的Index旋轉(zhuǎn)中間板引入了赫斯基的Tandem雙模具概念。
QTI系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率、更低的制造成本和更佳的產(chǎn)品外觀
“我們相信QTI是大型多物料塑料零部件生產(chǎn)方面的巨大突破,”赫斯基汽車業(yè)務(wù)副總裁Jeff MacDonald指出。“QTI簡化了多物料和多色注塑工藝，與傳統(tǒng)多工藝方法相比，更佳的質(zhì)量和外觀引人注目。”
QTI概念是在赫斯基的底特律技術(shù)中心（現(xiàn)已成為赫斯基公司的汽車客戶研發(fā)中心）與Lear公司合作開發(fā)的。單在前面的12個月內(nèi)，赫斯基與汽車行業(yè)的許多一流公司開展了200多個研發(fā)項(xiàng)目。
“在底特律的汽車企業(yè)對他們易于接觸到具有最先進(jìn)水平的汽車塑料開發(fā)設(shè)施感到滿意,”赫斯基底特律技術(shù)中心總經(jīng)理Rich Sieradzki稱.“我們提供所有的東西，從用于試模的注塑機(jī)，到現(xiàn)場技術(shù)支持。這里已經(jīng)成為了汽車業(yè)能夠發(fā)展他們的理念并以行業(yè)所需速度帶至市場的寶地。”
